2018/11 4

MIT, 이온 추진 비행기 시험 성공

MIT의 연구원들은 처음으로 움직이는 부분이 없는 비행기를 날리는데 성공했습니다. 이 엔진은 고출력 전극을 이용해 공기 입자를 이온화하고 가속해 '전기적 바람'을 일으키는 '이온 드라이브'에 의해 구동 됩니다. 이 비행기의 기체는 폭이 5m, 무게는 불과 2.45㎏이며, 500W의 리튬이온배터리를 탑재해 2만 볼트의 전압을 만들어 지상 2m 위에서 약 60m를 비행했다고 합니다. 원리는 간단한데, 앞쪽은 매우 얇은 전선에 +20,000v의 전기를 가하고, 뒷쪽의 일반적인 비행기 날개와 같은 모양의 날개에 -20,000v의 전기를 가하면 이온화된 질소가 전기장을 통해 뒷쪽으로 이동하는데, 이때 공기 분자와 충돌하게 되고, 이 공기 분자들의 이동이 바람을 일으켜 날게 된다고 합니다. 아직 상용화에는 많은 시..

테크 2018.11.26

엑시노스 9820 공개, AI 전용 프로세스 NPU 탑제

삼성전자에서 인공지능 연산 가속칩 NPU가 탑제된 엑시노스 9820을 발표 했습니다. 아직 NPU에 대한 스펙이 정확히 알려진것은 없지만 공식 홈페이지에 공개된 내용에 따르면 "프로세서가 AI 관련 기능을 이전 제품보다 7 배 빠르게 수행(Exynos 9820 및 Exynos 9810에서 내부적으로 테스트되었음)할 수 있으며, 사진 향상에서 고급 AR 기능에 이르기까지 NPU가 장착 된 Exynos 9820은 모바일 장치의 AI 기능을 확장" 한다고 설명 되었습니다. 또한 "Exynos 9820은 더 나은 사진 품질과 빠른 자동 초점을위한 고급 디자인을 통해 NPU의 AI 기능으로 더욱 강화 된 최고의 사진 촬영 경험을 제공" 하고 있다는 문구를 통해 내부적으로 사진 촬영 및 후 처리에 사용되고 있음을 ..

테크 2018.11.15

Waymo, 12 월 초 자율주행 차량 서비스 개시

블룸버그 기사에 따르면 Waymo (구글의 모회사인 Alphabet의 자회사)가 12월 자율주행 차량 서비스를 게시할 예정이라고 합니다. 관련해서 11월 초 캘리포니아 주정부로부터 보조 운전자도 탑승하지 않는 자율 주행차 시험 운행을 처음으로 승인 받아 본격적인 테스트를 시작한다는 기사가 있었는데, 한달만에 실제 서비스를 시작하는것입니다. 웨이모는 이미 10월 공공도로 테스트에만 누적거리 1000만 마일(1609만km)을 달성해 경쟁사들을 압도 할만한 데이터를 보유하고 있습니다. 아직 Waymo의 공식적인 발표가 없었기 때문이 이 기사가 사실인지는 확인이 더 필요하겠지만, 서비스 초기에는 일부 지역에 지정된 스에 대해서만 보조 운전자가 탑승한채로 서비스가 제공되지 않을까 예상하고 있습니다. Waymo가 ..

테크 2018.11.14

iPhone XR, iPhone XS 긱벤치에서 동일한 성능 보여

아이폰 XR, XS, XS Max는 기본적으로 동일한 A12 Bionic 칩을 적용하고 있기 때문에 동일한 성능이 나올것으로 예상하고 있었는데, 최신 긱벤치4 결과 이러한 예상이 사실로 확인 되었습니다. 긱벤치4 결과에 따르면 싱글코어, 멀티코어, 메탈(그래픽) 성능 3가지 측면에서 아이폰 XR, XS, XS Max는 거의 동일하게 성능이 나왔습니다. 이는 iPhone X 대비 싱글코어 13%, 멀티코어 9%, 메탈(그래픽) 38% 향상 되었으며, 아이폰 7 플러스 대비 싱글코어 38%, 멀티코어 90%, 메탈(그래픽) 67% 향상 된 수치입니다. 아이폰 7 플러스 사용자라면 게임에서의 성능향상을 기대해 볼수 있습니다. 주목할 점은 아이폰 XR이 아이폰 XS/아이폰 XS Max 보다 그래픽 성능이 더 뛰..

테크 2018.11.06